Shanghai New Power Automotive Technology Company Limited
Motor diesel SC9D
Подробние информации
Parâmetros Técnicos
Faixa de potência: 260~320 PS
| Modelo | Unidade | EURO II | ||
| SC9D 210.1 G2B1 | SC9D 220G2 | SC9D 250G2 | ||
| Tipo de motor | Injecção de direcção, Linha direita, Água de refrigeração revestimento do Cilindro, Seis em linha, Quatro socos, água refrigerando | |||
| Modo de consumo | Bomba de combustível mecânica Carregamento do turbo (Carga de inter-refrigeração) | |||
| Diâmetro do cilindro ×Soco | mm×mm | 114×144 | ||
| Deslocamento total | L | 8.8 | ||
| Taxa de Compressão | 18:01 | |||
| Padrão de potência /Velocidade de rotação avaliada | kW/r/min | 155/ 2000 | 162/ 2200 | 184/ 2200 |
| Consumo de combustível em Condição de Trabalho Padrão | g/kW.H | ≤215 | ||
| Max. Torque / Velocidade de rotação | N.m/r/min | 880/ 1300 | 920/ 1400 | 1110/ 1400 |
| Ruído | db(A) | ≤98 | ||
| Dimensões gerais | mm | 1363 (Comprimento) x 890 (Largura) × 982 (Altura) | ||
| Peso | kg | 770 | ||
| Modelo | Unidade | EURO Ⅲ | ||
| SC9DK 280Q3 | SC9DK 290Q3 | SC9DK 320Q3 | ||
| Tipo de motor | Injecção de direcção, Linha direita, Água de refrigeração revestimento do Cilindro, Seis em linha, Quatro socos, água refrigerando | |||
| Modo de consumo | Controlo eletronico inter-refrigeração | |||
| Diâmetro do cilindro ×Soco | mm×mm | 114×144 | ||
| Deslocamento total | L | 8.8 | ||
| Taxa de Compressão | 18:01 | |||
| Padrão de potência /Velocidade de rotação avaliada | kW/r/min | 206/ 2200 | 213/ 2200 | 235/ 2200 |
| Consumo de combustível em Condição de Trabalho Padrão | g/kW.H | ≤210 | ||
| Max. Torque / Velocidade de rotação | N.m/r/min | 1160/ 1400 | 1160/ 1400 | 1250/ 1400 |
| Ruído | db(A) | ≤98 | ||
| Dimensões gerais | mm | 1363 (Comprimento) x 890 (Largura) × 982 (Altura) | ||
| Peso | kg | 770 | ||